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Andere Energica Ego+ RS, Batterie: 21.5 kWh

Sportler/Supersportler, Gebrauchtfahrzeug


30.990 € (Brutto)
MwSt. nicht ausweisbar

sofort verfügbar
Kilometerstand 2.400 km
ZustandGebrauchtfahrzeug
Erstzulassung08.2021
Vorbesitzer1
Hauptuntersuchung08.2023

Leistung 107 kW (145PS) Automatik, Elektro

Scheckheftgepflegt

Fahrzeug Direktanfrage




Detailinformationen

Motor & Getriebe

Kraftstoff: Elektro
Getriebe: Automatik
Leistung: 107 kW (145PS)

Daten

Zustand: Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung:08.2021
nächste HU/AU: 08.2023

Energie & Umwelt


Optik

Farbbezeichnung: Asteroid Grey
Außenfarbe: Grau(Metallic)

Weitere Daten

Fahrzeugnummer: 336538521

Sicherheit:

ABS


Extras:

Scheckheftgepflegt
Metallic


Beschreibung

ENERGICA  EGO+ RS
sehr gepflegt aus 1. Hand, EZ: 11.08.2021
1. Kundendienst wurde direkt bei Energica in Italien durchgeführt

Sonderausstattungen:
  • Verkleidungsfarbe: Asteroid Grey 
  • Rahmenfarbe: Rosso Corsa
  • Federung: Öhlins Vordergabel & Öhlins hinterer Stoßdämpfer
  • Felgen: OZ Aluminium-Schmiedefelgen
  • Zubehör: Dual USB-Port
  • Schrauben: Lenkerendgewichte & Ergal Schrauben Gold

  • ehem. Brutto-Listenpreis: 37.142,00 EUR, zzgl. Überführung

    Motor:
    LEISTUNG: Spitzenleistung 171 PS – Dauerleistung 149 PS
    DREHMOMENT: 215 Nm
    HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT: 240 km/h
    BESCHLEUNIGUNG: 2,6 Sek. von 0 auf 100 km/h
    REICHWEITE: 420 km Stadt / 246 km kombiniert / 198 km Autobahn

    Immer noch das leistungsstärkste und fortschrittlichste Elektromotorrad der Welt, das selbst großvolumigen Verbrenner-Motorrädern zeigt, wo der Hammer hängt. Emissionsfrei.

    SITZHÖHE: 810 mm
    RADSTAND: 1465 mm
    LÄNGE: 2140 mm
    BREITE: 870 mm
    HÖHE: 1166 mm (Spiegel nicht inkludiert)
    GEWICHTEGO+/RS: 260 kg (573 lbs.) (EMCE)
    EGO: 282 kg (621.7 lbs.)

    Batterie:
    KAPAZITÄT: EGO+ Max 21,5 kWh / Nominal 18,9 kWh – Lithium-Polymer
    LEBENSDAUER: 1200 Zyklen bei 80% Kapazität (100% DOD)
    GARANTIE: auf das Fahrzeug 2 Jahre – auf die Batterie 3 Jahre / 50.000 km (31.000 Meilen)
    AUFLADUNG: DC-Schnellladung Modus 4: 400 km/h oder 6,7 km/min.
    Langsamlademodus 2 oder 3: 63,5 km/h
    BATTERIELADEGERÄT: Onboard, [110-220] V [50-60] Hz, 3 kW. Entspricht den Standards SAE J1772 und IEC 62196-2 mit Pilotsignal zur Ladestation-Schnittstelle
    LPR FUNKTION: Long Period Rest: ermöglicht die Wartung und den automatischen Ausgleich der Batterien während einer längeren Nichtbenutzung
    LADEUNTERBRECHUNG: Das Fahrzeug kann konfiguriert werden, die Ladung automatisch bei einem bestimmten Ladezustand zu stoppen. Der Benutzer kann diese Funktion über das Dashboard konfigurieren

    Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

    * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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